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FRP彩色人行橋
早期FRP材料均為手糊工藝制成,。在溫室低壓或無壓下用樹脂將纖維和織物粘接成型的方法,，稱為手糊成型工藝,。相對與手糊法制成的FRP材料，北京海博思強橋梁新技術有限公司采用國內最先進的拉擠成型加工工藝：將纖維束或纖維織物通過紗架連續(xù)喂入,，經(jīng)過樹脂膠槽將纖維浸漬,，再穿過熱成型模具后進入拉引機構，制成連續(xù)FRP制品,。由于拉擠型材中纖維主要沿軸向,，且纖維含量高（約占型成分的80%），有很好的受力性能,，可直接作為受力構件，也可與其它材料組合受力,。常用纖維比強度為鋼材的20—50倍,，而碳纖維與比模量（拉伸模量/比重）為鋼材的5—10倍，芳綸纖維的比模量為鋼材的2—3倍,。
將FRP復合材料應用于整座人行橋,，具有了新的突出優(yōu)點：
1、耐腐蝕性好,。FRP可以在酸,、堿、氯鹽和潮濕的環(huán)境中具有良好的化學穩(wěn)定性,，可抵御銹蝕,、化學以及紫外線的侵蝕，這是傳統(tǒng)結構材料難以比擬的,，尤其適用于酸雨和沿海地區(qū),。
2、質量輕,，即輕質高強,，因此采用FRP材料可以減輕結構自重。主梁重為200kg/m2,，按照一個30米長寬4米的橋梁計算,，結構總重僅為30噸。
3,、施工架設速度快,。在工廠預制，現(xiàn)場拼裝,，由于自量輕,，可實現(xiàn)更大跨度的懸臂安裝，在跨線橋,、城市中心區(qū)等地段可快速架設,。同時減少了環(huán)境污染和對交通的影響,。
4、可設計性良好,，外形美觀,。FRP產(chǎn)品成型方便，形狀可靈活設計,，表面氟碳涂層色澤鮮亮,，并能長久保持，免維護,，配合燈光,，效果更佳，適合作為城市景觀,。
5,、構抗超載和抗疲勞好。設計由變形和頻率控制,，承載力安全系數(shù)高,，超載可恢復原狀，抗疲勞性能優(yōu)越,。應力應變曲線接近直線彈性,，在發(fā)生較大變形后還能恢復原
狀，塑性變化小,，有利于結構偶然超載后的變形恢復,。
6、綜合成本低,，由于以往鋼結構人行天橋使用過久,，每兩年就要用大量的人力財力進行除銹和補漆，而FRP復合材料的人行天橋則永久防銹,，免去了后期除銹和補漆所花費的資金,。
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